カテゴリー: 車とバイク

オートチョークの社外品というのが結構出ていて、送料込みで2500円だったので昨日落札。 ただまだ発送されないので、とりあえずオートチョークを殺してみた。 ニードルとスプリングと筒？を入れて、ワッシャー二枚とアルミパネルで… 続きを読む オートチョークキラー

結局いままでしたことは無駄だったのである。 しょうがないねぇ。 道楽だもの。 昼頃、意気揚々と試走に出た。 アイドリングも吹け上がりも順調!! でもちょっと自分の判断を疑ってるので、全開にはもちろんせずw うちの横の道を… 続きを読む 100Mは走れた（泣。

燃料コック下のストレーナーは汚れもまったくなく綺麗そのものだった。 このフューエルストレーナーへのアクセスは、背面のボードを外せば、体をよじりながら外すことが可能。ただし腰を痛めた（泣。 続いては最初にすべきだったが、通… 続きを読む とりあえず燃料系チェック

今日は ジャイロXで走ってるより押して歩いてる時間の方が長かった（涙目。 シリンダーも一回目は社外にしてたけど、すぐに純正に戻して試したけどだめだった。 どっちもシリンダーにキズはないし、オイリーだし、アイドリングはしっ… 続きを読む 今日はよく歩いた

ロンホイにして乗り心地もすごーく改善したものの、ナンバーがまたタイヤにぶつかるようになった(当たり前)ため、また前に試作したテールに戻して、さらに補強しました。 このテール気に入ってるんだけど、球は無印だし、ゴムベースと… 続きを読む ジャイロXテール変更

ロンスイアームってあるじゃないですか。 ロングスイングアームですね。後ろのタイヤをもっとうしろに下げるために、スイングアームを伸ばしたものです。 ジャイロ系はなぜか、ロンホイキットとなってます。構造的にスイングユニットが… 続きを読む ジャイロXすべてはロンホイからはじまった

鹿児島の職人さんの作るジャイロX用チャンバーです。  なんて美しいんだろう(うっとり。 チャンバーでそんな変わることはないだろう(俺シロートだし。 そう思ってたんですけどね。 あと、プーリーもデイトナから、の鹿児島のショ… 続きを読む ジャイロXチャンバー装着

DUROタイヤが届いたので、坂田自動車にて先日ゲットした国産10インチ3.5Jの鉄っちんホイールに装着。100km/hは出ないのでホイールバランスは取ってないw。 ジャッキの上で空回りさせる分にはかなりスムーズに回った♪… 続きを読む ジャイロXに新しい10インチホイール

たまには独立エントリーw。 ジャイロXのタコメーターの配線は、よくあるコイルではNG。 やはりCDIのピックアップ線とされている線で正解。 CDIのピックアップ線はCDI-カプラー間は青/白線だけど、カプラーから車体側は… 続きを読む ジャイロXのクラッチ交換とタコメーター配線

フロアパネル再塗装して、アルミステップを装着。思ったよりしっかりしてた。 そしてメッキモール追加。結構いい感じだべ。 ところがこのスタイルも長くは続かなかったんだなー。 なんせフェンダーは、メンテナンスリッドにボルト留め… 続きを読む ジャイロXアルミステップとメッキモール追加

一応ジャイロXについてはハッシュタグ「#ジャイロX」でtweetしてるんですけどね。 たまにはちゃんとジャイロXのこともエントリーしますw。 本日のメニュー ・リアショックに下駄を履かせてケツ上げ ・フロントブレーキシュ… 続きを読む ジャイロXケツ上げとブレーキシュー交換

ケツアゲしてリアフェンダーの干渉を解決♪ たった3cm程度のものなのにしっかりと避けてくれるようになりました。まぁ体重かかってるとぶつかりそうですけどw。

Rフェンダー付きリアカウル装着。リアカウルのボルトひとつをねじ切ってしまった（汗。これでほぼ出来上がってきた？(勘違い。 だがしかし、コーナーでガガガっと強烈な音がw リアフレームに思いっきし、ぶつかるんだわこれ。

熊本地震の影響もありましたんでちょっと出遅れた感ありありですが（汗。 詳細画像は例のごとくAlbum(要認証)にありますん。