半年で１万３６２２台。月平均で２３００台しか売れてないそうだ。
それだけ売れてれば十分な気もするがどこも書き方は「失敗」「苦汁」などと書かれてますね。
まったくの偏見ですが、セプターやキャバリエのイメージが残ってるんかなぁ。「高価格な外車に対抗する」って息巻いてたけど、所詮国産だと思うんだよね。高級外車を買う理由って“国産にはない魅力”や“ステータス”が欲しくて買うでしょ。
ステータス制を高めるために徹底的にトヨタ色を排除したらしいけど、レクサスチャンネル以外のトヨタ車は一切見ないってとこまで徹底する必要はあるんかね。サービス工場も特別に見せてもらったけどサービスの人はめっちゃ暇そうにしてたよ。あそこまで金かけたら仕事し難くかろぉ。
どっかのメーカーみたいに外車をそのまま売ったほうが良かったんじゃないかな。それかジェームスでオリジナルブランドとしてＯＥＭ車を売るとかさ（コペンとかＭＲ-Ｓ、ラテなんかよくなくない？。
性能的にも機能的にも絶対優れてて、デザインも凝っているんですが、所詮国産は国産です。
高いカローラにしか見えないなぁ。
