まぁ時代の波っちゃ~それまでですが、FFスポーツカーが無くなって行くのは、過去の思い出消えていくように儚いですよ。
私はドリフターばっかになってトロいイメージしかないFR※よりも、アクセルワークで切り込めるFFがゴッツイ好きです。使えない280psよりも160psでも気持ちいいコンパクトが大好きです。
こんなワタシみたいなヤツぁ今の時代国内では稀です。
ハッキリ言えば“変人”扱いされます。
でもね、なぜあのトヨタが(余裕はあるのに)マイナーだからとミドルクラスのFFスポーツを生産中止してしまうのか。変わっちゃったのかねぇ。
ターセルコルサカローラ?は確かに1車種でよかったけどね。
※もちろんドリフトの速さは否定しません。
ただしキッカケでする低速ドリフトと高速に走るための慣性ドリフトはまったく似て非なるものなのです。現在のドリフト至上主義は前者であって、決して“早く走るため”ではなくて、あくまでエンターテイメントなんですな。
こんなのは世界的にも問題視されている、街中でSUV乗ったり、3000rpmまでしか廻してないスポーツカーと同一なのですよ。私からすれば。