今日は昼から電話番なのでセルボ子の電源確保工事とキーレスの切り離しチェックをしてみた。
エンジンルーム周りの作業。
電源はエンジンルームからバッテリーから直で（＋）を引張り室内でＡＣＣの（＋）をスイッチにしたリレーを装着。バッテリーも去年新品で買ったやつに交換するついでに、ライトのＨ４バルブも交換。さらについでに吸気消音ダクトを外してカタツムリホーンを装着。そんでもって２．０の線でなんちゃってアーシングもしてみた。
キーレスのチェック。
“受信機”
ルームミラーのとこの受信機は、通電はしてるけどリモコンに反応しない。リモコンはもちろん電池を新品にしてある。直結配線をしてみるとドアロックだけしようとするのみ。
“ドアロックリレー”
叩いたりしてみるも特別リモコンでの操作にの反応はなし。
緑の線と赤の線がロック＆アンロックの線なので直結してしてみると、ドアノブでのロック＆アンロックともにまったく問題なくできた。つまりドアロックリレーから先は問題ない。
わざわざドアロックリレーと受信機ユニットを交換しても、赤外線式では使い勝手が悪いままなので、市販の電波式キーレスキットをまたまた購入した。サイレンもハザード用のダイオードなどもついてるのに４２００円と爆安。Ｍｉｎｉやアルトくんでもつけていたので耐久性や使い勝手も経験済み。運転席側のドアロックにはモーターがない（直結配線でも連動していない）ようなのでここだけモーターを追加予定。
※９．０４に一部修整した。
