ネットで燃費のサイトを見ると、ＭＣ（私のはマツダなのでＭＤだけどデータが無いので本家側のワゴンＲね）のＭターボでは１０km/L前後が多いみたいです。
まぁ燃費悪いですねぇ。
私の乗ってたちょっと重いはずのＭＨ２１でさえＮＡでＭ/Ｔとはいえ１７～１９km/Lは走ってましたのでちょっと焦りました。
私のＭＤはＡ/Ｔでターボですので他のＭターボと同様のシステム。ただし４ＷＤなんですな。
当然さらに燃費は悪いだろうと。
で、満タン法ではありますが、やっと２回目の給油となったので結果をば。
ちょうど３１０kmの走行で２６Ｌの給油でした。
１１．９km/L
思ったよりはよかったですわ。
走り方が一番影響してるんでしょうけどね(^-^;
「街乗りに４ＷＤなんていらね～よ」派だった私ですが、最初試乗した時に、後ろの落ち着きに驚きました。段差のあるコーナーでオーバースピードで突っ込んでもリアのサスがバンプした時のバタバタ感がかなり少ない。
これはリアの荷重が多いのはもちろんあるんですが、ちょっと浮いた時のトランクションがマイナスになった時でもしっかりとリアに駆動力が伝わっているというフルタイム４ＷＤの恩恵なんですね。まさにスムーズで安定した極限性能でした。
また阿蘇のガレージに行った時にＭＩＮＩでは到底登れない急な山道（歩いて登るのも嫌な角度）に挑戦してみましたが、タイヤが空転することもなくいとも簡単に砂利が浮いた林道を登ったのには感動すら覚えましたね。
当然雨の日のコーナーでも安心して走れます。
思い起こせば３０台を超える車たちの中で４ＷＤは、ギャランＶＲ－４とデリカスターワゴンだけでしたがいずれも恩恵を感じるシチュエーションには出会いませんでした。
ギャランはシンクロがやられてたので走ることじたいがストレスだったし、スターワゴンはラグジー仕様だったのでそんな走りもしませんでした。
古い車ですがＭＣは結構よくできてると思います。
それと丸っこいデザインがいつみてもカワイイ（おバカ。
仕事が落ち着いたらまたＭＩＮＩにも乗ってやろっと♪
愛人が二人いる感覚？！
