ここ数日、出張や遠出＆遊び用の車を買おうかと画策ちぅ。
昨日はセルボモードのタイベルも交換してあって予備検渡しで９万というのがあったけど、価格面でもうちょっとの感があり、落札せんやった（他の方が９万で落札）。
予算的には、初期出費１０万にしたいので車検無しだと本体価格４～５万となる。車検残ありだちょうど１０万でいいんだけどね。ようは手持ちですぐ出せる価格が１０万なんで初期投資もこれにしたいわけ。その後の初期不良は５万は見てます。
さて。
ここで車の経費について計算してみました。
（車本体の価格は入ってません）
現在のワゴンＲの維持費は月々換算で保険が３０００円、軽自動車税が６００円、オイル代タイヤ代などが２０００円、車検代が３０００円。
ＭＩＮＩも保険は３０００円、自動車税は２８７５円、オイル代とタイヤ代が３７５０円、車検代が５０００円。
ガソリン代はどれに乗ってもだいたい月々２００００円で収まってますな。
トータル経費が８６００円＋１４６２５円＋２００００円で、月々換算の経費が月々換算で４３２２５円が車の経費としてかかっているわけです。
※月換算について
車検代は、２４ヶ月に１回。格安車検ではなくて普通の整備工場でしています。
タイヤは安物を年間１セット（４本）ずつ。
オイルは５０００円のものを年に３回ｏｒ超高級のを年１回。
ガソリンは最初にレギュラーを入れたものに関してはずーっとレギュラーしか入れません。ＭＩＮＩはレギュラーで点火時期を合わせています。だから家のカワイコちゃんたちは当然レギュラーです。
ここで１台軽が増えたとして約５２０００円ですな。
高い趣味だと思います？
まぁしゃ～ないですね。趣味ですから。
でもちゃんと税金も払ってるし、借金が増えているわけでもないし、トントンなんでいいんです。貯金はゼロですけどね。いい歳こいて。でも貯金ゼロは２０代最後の年に阿蘇に土地を買ったからです。死亡保険以外もちゃんと加入してますからね。いいんですこれで。
で、長いフリから話を戻しますと、昨日のセルボを流してしまったあと、もう一台気になる存在が出てきました。
隣の福岡県でキャロルターボ、５ＭＴ、エンジンブローのが１円スタートでありました。オマケとしてキャンバストップがついてます。
幸いにしてＦ６Ａですから、いくらでも手近にパーツはありますからこれはどうにかなりそう（いつもお世話になってま～す→坂田の社長）。
残るは本体価格がいくらまで行くかということと、ブローの程度です。
ご本人との質疑応答ではもしかしたら最良で点火系。最悪で焼付きで載せ換えですね。
ぶっちゃけ本体＋リサイクル許諾金が１万で収まれば、ローダー借りるのが１万。車検予備金が７万でトータル９万です。初期費用残り１万＋初期修理予備費の５万円でエンジン載せ換え費用が捻出できます。
つまり最初の２万を最悪捨て金と考えれば“賭け”に出る価値はあるわけですな。がはは。ほんとはもっと早くちゃんと計算してセルボモードを落とすべきでしたがorz…
ったく金のかかる趣味だぜ。
でもさ。
毎週土曜に市内で飲んで、最後に地元で飲んでたら毎週１万いくじゃないですか。タクシー使ったら１．５万コースです。つまり１ヶ月で４～７．５万円ですよ。
そんなんに比べたら健康的と思いません？思いませんか。あ～そうですか。いいじゃん趣味だもん。生活費削ってるわけでもないんですしね。
と言い訳をさんざんしつつ、明日の夜にキャロルが落札できるかどうか決定します。
できなかった場合は、素直にＭＩＮＩとワゴンＲとの酒池肉林なハーレムを築くざ～ます♪（←これが一番正しい選択です。はい。
(追記)
結局最後の５分で５０００円になってたので止めました。
あ～よかった。
