スピード記録アプリSpeedometer PROを使ってみましたよ

投稿日: カテゴリー: ジャイロX, 日記, 自動車道楽

(2017.02.12追記)その後バンバン広告が出るようになり、リアルタイムだと速度の反映がものすごーく時間がかかる(停止して3秒ほどしてから0km/hになる)ようになったので使用を中止しました。ロガーとしてはいいかもしれませんけどね。タイムアタックが計測ができなくなってしまったのは残念。 なんでPROがついてるのかはわかんないけど、結構いいアプリ(投稿時点)だったのでメモ代わりに書いておきます[...]      【続きを読む>> 

バギータイヤに戻してみる

投稿日: カテゴリー: ジャイロX

先日、WRを交換する時にクラッチを見たらアウター内側にグリスの輪っかが出来ていた件が気になったんで開けてみました。 とりあえずまったく付いてないのでしばらくこれで行きます。 ついでにWRを66g→48g→36gにするという段階も何も無視した暴挙に出ましたw。今の設定だと変速タイミングが早いっちゃねー。大きく変化せんと見当がつかんのです。 で、ついでにタイヤも入替えてみたとです、星くん。 普段のクル[...]      【続きを読む>> 

年末年始のジャイロX

投稿日: カテゴリー: ジャイロX

大晦日。 なにか忘れてる気がしましたが作業してました。 今のイタリア製wのシリンダーも慣らしが終わりました。 まぁ音は少し出てますけどね。こんなものなのでしょう。 というのも開けてみたら結構綺麗だったのですよ。これが。 あ。ポートがいびつですね。ばかですね(汗。 ヘッドガスケットも二枚入れてたので一枚にしました。 これはKN企画製です。 あとチャンバーも復活させました。MJは5番上げま[...]      【続きを読む>> 

シリンダ4号の初期ナラシ終り

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シリンダ1号はノーマルで最初からついていたシリンダ。ロンホイキット装着時にエキパイスタッドボルトのシリンダ側プレート破壊。 シリンダ2号は調子よく走り回ってたものの強烈な傷があり土に還し中。 シリンダ3号はとてつもない異音と謎の真っ白け現象により即外してベンチ外。 そしてこの子。シリンダ4号となりました(おばか。 ちなみにシリンダ5号もあって、これはノーマル中古品でパーペキなのでセーフティ[...]      【続きを読む>> 

ジャイロXのシリンダ4号の気になる異音

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ジャイロXのシリンダ4号の気になる異音。 走行10kmほどなのでまだ様子見中、 《お品書き》 1号(もともと付いていたもの)・・・エキパイのフランジボルトを締め付けすぎてベース(シリンダ側)を割る。70km/h以上(GPS計測)出てたのに(涙目。 2号・・・1号並みに調子良かったけど慣らしが終わり開けてみたらとんでもない傷(土に還り中)。異音は無かった。 3号・・・保証付き(ただし素人施[...]      【続きを読む>> 

社外シリンダー3号

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数々の不調をクリアして、純正シリンダーでの調子がやっと戻ったところで、排気ポート削りすぎて面取りもやりすぎてしまった社外シリンダー三号に換装(最悪の場合はまた標準に戻せばいいからね。 ちなみに一号は抱きつきもなく異音もなかったのに、とんでもないキズが入り土に返してるとこ。二号はキズはほとんどないけど異音がかなり激しい+原因不明の症状(プラグとエキパイ内が真っ白になったw)が起きたので外してある。[...]      【続きを読む>> 

ジャイロX今回の不調まとめ

投稿日: カテゴリー: ジャイロX

本日、無事給油にイケました(涙目。 帰りにちょっと遠回りしたんですが、風が強すぎたのもありイマイチでした。 とりあえず不調発生からノーマル状態にまではもってこれました。一時はほんともう諦めかけるくらい、ここまでの道程は長かったです。 ご助言いただきました方、本当にありがとうございました。 少し調子を見て、またいじりはじめます(何。 最初に買ったamazon販売分の圧縮圧力計は、二回目の計測[...]      【続きを読む>>